重慶萬里新能源股份有限公司
環境信息公示
重慶萬里新能源股份有限公司
2020年3月31日
重慶萬里新能源股份有限公司
2019年度環境信息公示
一、基礎信息:
1 |
單位名稱 |
重慶萬里新能源股份有限公司 |
2 |
納稅人識別號 |
915000002028144081 |
3 |
法定代表人 |
莫天全 |
4 |
生產地址 |
重慶市江津區雙福街道創業路26號綜合樓幢1-1 |
5 |
聯系方式 |
安全環保部/023-85566672 |
6 |
經營范圍 |
設計、制造、銷售各類鉛酸蓄電池及零部件、普通機電產品及零
部件、普通機械產品及零部件;試生產電動自行車、電動旅游觀
光車、電動運輸車、電動三輪車及零部件(僅供向有關部門辦理
許可審批,未經許可和變更登記,不得從事經營活動);銷售五金
、交電、塑料制品、化工原料及產品(不含危險化學品)、日用
雜品(不含煙花爆竹);金屬結構件、蓄電池回收,貨物進出囗; |
7 |
主要產品及
規模 |
鉛酸蓄電池(汽車起動免維護鉛蓄電池400萬只/年、電動車電池225萬只/年) |
二、排污信息:
1、主要污染物及特征:
1.1廢水:
公司廠區實行了雨污分流,對污水及雨水管網進行了流向標識,污水管網采用明管,生產廢水、生活污水、雨水分開排放;廠區污水總排放口安裝有總鉛、化學需氧量、氨氮污染物因子在線監測儀器,與重慶市、江津區生態環境局實現聯網,實時監測廠區外排水污染物達標排放。同時,污水處理站進口處設有容積為1500m³的事故池、容積為1171 m³的廢水調節池,以接納事故狀態下的排水以及初期雨水,處理后的廢水通過市政管網排放至雙福園區污水處理廠。
生產廢水處理站總排口廢水符合《電池工業污染物排放標準》(GB 30484-2013)表2中間接排放標準限值。生活區污水排放符合《污水綜合排放標準》GB8978-1996中一級排放標準要求。
公司廠區產生的廢水分為生產廢水和生活污水:
1.1.1生產廢水
①生產廢水為純化水制備裝置反沖洗再生廢水、電池清洗廢水、化驗室清洗實驗儀器廢水、員工洗澡、洗衣房洗衣廢水、廢氣處理設施廢水、車間地面清洗廢水以及收集的初期雨水。
②純化水制備裝置反沖洗再生廢水:純化水裝置以自來水為原水,經活性炭過濾、樹脂吸附生產純化水供電池生產使用。純化水裝置定期進行活性炭反沖洗、樹脂再生,有廢水產生。廢水產生量約為17.75m³/d,其中主要含H2SO4、SS等污染因子。
③電池清洗廢水:免維護電池在完成化成后,需對表面進行清洗。清洗用水循環使用,定期有少量廢水產生,廢水中主要污染因子為H2SO4、Pb、COD、SS等,廢水產生量約180m³/d,廢水排入生產廢水處理站處理。
④化驗室廢水:公司化驗室在對進廠原材料、出廠產品化驗過程中,清洗實驗儀器有廢水產生。廢水產生量約為10 m³/d,廢水排入生產廢水處理站處理。
⑤廢氣處理設施廢水:公司設置有多臺廢氣處理設施,其中水激式除塵器、酸霧凈化塔采用水作為介質,對鉛塵、硫酸霧進行處理。廢氣處理裝置用水循環使用,定期有廢水產生,以確保處理效果。廢水產生量約為10m³/d,其中主要污染因子為Pb、硫酸鹽、SS、H2SO4等,排入生產廢水處理站處理。
⑥車間設備及地面清洗廢水:車間設備、地面常附著有少量鉛塵,需定期進行清洗,清洗過程有廢水產生。清洗廢水產生量約40 m³/d,主要污染因子為Pb、SS、石油類、COD等,廢水排入生產廢水處理站處理。
⑦公司生產過程中產生的生產廢水,其中特征污染因子為H2SO4、Pb等;生產廢水處理工藝主要包括隔油調節、PH調節、絮凝、沉淀、過濾等。生產廢水經調節池隔油并調節水質、水量后,由原水泵提升至PH調節池,加入氫氧化鈉中和,同時調整PH值使鉛離子形成沉淀從水中分離出來,之后加入絮凝劑進入斜板沉淀池完成鉛沉淀分離。隨后,經沉淀處理后的廢水通過過濾器去除細小雜質,保證處理后出水水質達到一級排放標準。生產廢水處理站出水80%回用至生產過程,剩余通過生產廢水排放口排入園區污水管網。
1.1.2生活污水:
①員工洗澡、洗衣房洗衣廢水:按照職業衛生健康的規定,公司生產車間員工下班后需洗澡,同時還需清洗工作服。洗澡、洗衣過程中有含COD、鉛的廢水產生,廢水產生量約為30 m³/d,廢水排入生產廢水處理站處理。
②公司設有辦公樓、食堂、倒班宿舍等生活設施,有生活污水產生。污水產生量約20m³/d,廢水中主要污染因子為COD、SS、氨氮等。生活污水經生活污水處理站處理后達標后通過生活污水排放口排入園區管網;廠區內廁所用水2m³/d經安裝有爆氣機的生化池進行處理達標后通過生活污水排放口排入園區管網。
③雨水管網設置有雨污轉換閥,初期雨水進入生產廢水處理站處理,其余雨水通過雨水排放口直接排放。初期雨水:公司雨水管網設有雨污切換閥,將下雨后30分鐘內收集的初期雨水引入生產廢水處理站處理。初期雨水平均產生量約為70 m³/d,其中主要含SS等污染因子。
1.2廢氣:
公司設有14套廢氣處理設施,對鑄板工序(2套鉛及其化合物抽塵)、鉛粉工序(3套鉛及其化合物抽塵)、合膏工序(2套鉛及其化合物抽塵)、化成工序(4套酸霧抽塵)、裝配工序(3套鉛及其化合物抽塵)、注塑工序(1套VOCs抽塵),主要采用沉流式濾筒除塵器、高效過濾器、布袋除塵器、水激式除塵器、活性炭吸附等工藝進行廢氣處理。
板柵制造工段廢氣、鉛粉制造工序廢氣、和膏鉛塵涂片廢氣、裝配工段廢氣、內化成工序廢氣鉛及其化合物、硫酸霧均符合《電池工業污染物排放標準》(GB 30484-2013)表5中標準限值,排放達標。
天然氣鍋爐廢氣排放的符合重慶市《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB 50/658-2016)表2中標準限值。
無組織廢氣顆粒物、鉛及其化合物、硫酸霧排放符合《電池工業污染物排放標準》(GB 30484-2013)表6中標準限值。
1.3 噪聲:
公司主要噪聲源為各生產車間機械設備、除塵排風設施等配套風機,均綜合采取減振、隔聲措施,廠界環境噪聲排放符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)表1中的3類標準。
1.4固體廢物:
公司產生的固體廢棄物分為危險廢物和一般固廢。
①一般固廢主要包括廢紙箱、廢舊紙板、廢塑料、廢打包帶、生活垃圾;
公司各工序產生的廢紙板、廢紙圈等,暫存在一般固體廢物間,定期進行外賣綜合利用。生活垃圾統一收集,交由園區環衛部門處理。
②危險廢物主要包括生產過程中產生的廢鉛渣、廢鉛膏、廢極板、廢鉛蓄電池、廢勞保用品,廢水處理過程中產生的含鉛污泥、設備維護保養過程產生的含油廢物。
公司在廠區西南端設有危險廢物貯存場,符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GB 18597-2001)(2013年修訂)的要求。危險廢物貯存場由專門負責管理,堆場地面設置了硬化耐腐蝕措施,并設置了浸出液收集管道,收集的浸出液進入生產廢水處理站處理;堆場外部設置了圍墻、頂部有雨棚,保證了堆場防雨、防風、防曬。暫存的危險廢物按危險廢物特性分類存放,打碼張貼、警示標識,并按照危險廢物精細化管理委托資質單位處置。
含鉛廢物(廢鉛渣、廢鉛膏、廢極板、含鉛污泥等)定期交貴州火麒麟科技有限公司進行回收利用;其他廢物(報廢蓄電池)交重慶德能再生資源股份有限公司進行回收利用;其他廢物(含鉛勞保用品、含鉛沾染物)交重慶中明港橋環保有限公司進行安全處置。
2、污染物排放口情況:
2.1廢水排放口
由于公司廠區占地面積大、廢水處理設備布置較分散等原因,公司共計設有3個廢水排放口,分別是生產區廢水排放口、生產區生活污水排放口、生活區生活污水排放口,生產區廢水排放口安裝有在線監測儀器。目前,公司按照《排污許可證申請與核發技術規范—電池工業》HJ967-2018標準,將廢水排放口納入《排污許可證》管理,設置有監測取水點位,現場張貼有排污口標識。生產廢水總排口執行《電池工業污染物排放標準》(GB 30484-2013)、兩個生活污水廢水排放口執行《綜合污水排放標準》(GB8978-1996),均達標排放。
2.1.1廢水排放口基本信息表
序號 |
排口
編號 |
排放口
名稱 |
排放口
類型 |
污染物
種類 |
排放
濃度
(mg/l) |
年排放
總量
(kg) |
年排放許
可量
(t) |
1 |
DW001 |
辦公樓
生活污
水 |
一般排
放口 |
懸浮物 |
12 |
48.649 |
一般排放
口不許可
年排放量
|
化學需氧量 |
15 |
104.259 |
氨氮 |
1.659 |
35.048 |
生化需氧量 |
6.7 |
88.763 |
動植物油 |
0.4 |
5.299 |
2 |
DW002 |
生產區
綜合廢
水總排
口 |
主要排放
口 |
總鉛 |
0.004 |
0.254 |
0.071212 |
總鎘 |
0.003 |
0.191 |
0.142424 |
化學需氧量 |
35 |
2226.105 |
106.818 |
懸浮物 |
8 |
508.824 |
99.6968 |
氨氮 |
0.786 |
46.919 |
21.3636 |
3 |
DW003 |
生產區
生活污水
處理設施
排放口 |
一般排
放口 |
懸浮物 |
20 |
114.9 |
一般排放
口不許可
年排放量 |
化學需氧量 |
92 |
528.54 |
氨氮 |
13.2 |
75.834 |
2.2、廢氣排放口:
公司廢氣排放口同樣按照《排污許可證申請與核發技術規范—電池工業》HJ967-2018標準,將廢水排放口納入《排污許可證》管理,廢氣排放口執行《電池工業污染物排放標準》(GB 30484-2013),均達標排放。廢氣排放口設置了采樣平臺及采樣點,現場張貼有排污口標識牌。
2.2.1、廢氣排放口基本信息表
序號 |
排口
編號 |
排放口
名稱 |
排放口
類型 |
污染物
種類 |
排放
濃度
(mg/m³) |
年排放
總量
(kg) |
年排放
許可量
(t) |
備注 |
1 |
DA001 |
汽車起
動電池
生極板
車間鑄
帶工序
廢氣排
放口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.0577 |
5.014 |
0.24534 |
|
2 |
DA002 |
汽車起
動電池
生極板
車間鉛
粉工序
廢氣排
放口1 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.104 |
1.180 |
|
3 |
DA003 |
汽車起
動電池
生極板
車間鉛
粉工序
廢氣排
放口2 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.101 |
0.503 |
|
4 |
DA004 |
汽車起
動電池
生極板
車間和
膏、拉
網綜合
廢氣排
放口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.1385 |
1.634 |
|
5 |
DA005 |
汽車起
動電池
裝配車
間包封
工序廢
氣排放
口
|
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.125 |
7.091 |
|
6 |
DA006 |
汽車起
動電池
裝配車
間電池
鑄焊工
序廢氣
排放口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
0.1475 |
4.754 |
|
7 |
DA011 |
電動車
電池生
極板車
間鑄帶
工序廢
氣排放
口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
/ |
0 |
2019年
因電動
車電池
市場滯
銷,電
動車電
池生產
線全年
停產 |
8 |
DA012 |
電動車
電池生
極板車
間鉛粉
工序廢
氣排放
口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
/ |
0 |
9 |
DA013 |
電動車
電池生
極板車
間和膏
拉網綜
合廢氣
排放口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
/ |
0 |
10 |
DA014 |
電動車
電池裝
配車間
裝配工
序廢氣
排放口 |
主要排
放口 |
鉛及其
化合物 |
/ |
0 |
11 |
DA015 |
注塑工
藝廢氣
排放口 |
一般排
放口 |
非甲烷
總烴 |
3.89 |
560 |
/ |
一般排
放口不
許可年
排放量 |
12 |
DA016 |
廢電池
回收庫
房廢氣
排放口
|
一般排
放口 |
硫酸霧 |
7.61 |
40 |
/ |
13 |
DA007 |
汽車起
動電池
化成車
間電池
化成工
序廢氣
排放口
1
|
一般排
放口 |
硫酸霧 |
1.84 |
109.548 |
/ |
14 |
DA008 |
汽車起
動電池
化成車
間電池
化成工
序廢氣
排放口
2
|
一般排
放口 |
硫酸霧 |
2.11 |
95.99 |
/ |
15 |
DA009 |
汽車起
動電池
化成車
間電池
化成工
序廢氣
排放口
3
|
一般排
放口 |
硫酸霧 |
2.275 |
99.41 |
/ |
16 |
DA010 |
電動車
電池化
成工序
廢氣排
放口
|
一般排
放口 |
硫酸霧 |
1.66 |
50.756 |
/ |
三、防治污染設施的建設和運行情況:
根據生產能力的提高,公司需要的電池殼和槽蓋的需求量增加,結合公司戰略部署的發展的考慮,公司新增了一條電池殼及槽蓋的生產線,電池殼及槽蓋在生產過程中會產生少部分的非甲烷總烴氣體,公司根據環評要求,配套建設非甲烷總烴氣體處理設施,采用兩級活性炭吸附工藝對廢氣進行處理達標排放。排污口名稱及編號:注塑車間廢氣排放口及DA015。
對所有防治污染設施建立了日常維護、故障處理和維護保養管理制度,確定了專人負責日常維護保養工作,并建有防治污染設施運行記錄,防治污染設施因故停用,均向當地環境行政管理部門報告備案,保證了防治污染設施正常運行。
四、建設項目環境影響評價及其他環境保護行政許可情況:
4.1建設項目環境影響評價及“三同時”制度執行情況:
2007年,公司根據重慶市人民政府“退二進三、退城進園”的戰略部署,在重慶市江津區雙福工業園區征地438.5畝,投資2.6億元啟動環保整體搬遷工程(一期年產100萬只汽車啟動電池項目),委托中煤科工集團重慶設計研究院有限公司(原重慶煤設院),編制了《重慶萬里控股(集團)股份有限公司整體搬遷項目環境影響報告書》,于2007年7月10日獲得了重慶市生態環境局的環評批復。2011年11月28日通過了重慶市生態環境局組織的建設項目竣工環境保護驗收,獲得批復后正式投入生產。
公司二期工程為年產300萬只(電池容量216萬kVAh/年)汽車起動免維護鉛蓄電池、200萬只(電池容量125萬kVAh/年)汽車用鉛酸弱混合動力蓄電池、1500萬只(電池容量216萬kVAh/年)電動車電池項目,該項目已通過環評審查和環保設計備案,該項目分階段建設,分階段驗收。第一階段工程:年產300萬只(216萬kvah)汽車啟動型免維護鉛酸蓄電池、年產225只(32.4萬kvah)電動車電池(年產1500萬只電動車電池分段實施)。該項目委托有資質的單位:重慶國環環境監測有限公司,編制了《重慶萬里控股(集團)股份有限公司整體搬遷項目(第一階段)竣工環境保護驗收監測報告》,并于2018年9月29日通過了重慶市生態環境局組織的建設項目竣工環境保護驗收,獲得批復后正式投入生產。
公司在環保整體搬遷過程中認真執行國家有關建設項目環保審批的要求,工程立項、環評、初步設計和“三同時”手續齊全。公司新建項目執行了環評和“三同時”制度,落實了環評報告所提出的措施,保證了廢水、廢氣、噪聲的達標排放和固體廢物安全處置,無污染物超標或超總量排放的現象。
4.2、排污許可證執行情況:
根據《排污許可證申請與核發技術規范—電池工業》HJ967-2018標準,2019年萬里公司按照江津區生態環境局的要求,由地方性排污許可證轉換為國家排污許可,將萬里公司納入國家排污許可管理。2019年鉛蓄電池行業排污許可證處于國家排污許可證與地方排污許可證的過渡階段,執行原排污許可標準不變。經過專題會議、專項培訓與學習、同時江津區生態環境局領導到萬里公司指導國排的申領工作。萬里公司最終獲取了《國家排污許可證》915000002028144081001Y,有效期為:2019年12月24日至2022年12月23日。
五、重金屬污染管理情況
根據環保部《關于深入推進重點企業清潔生產的通知》(環發[2010]54號文),企業屬于重金屬污染防治重點防控行業。
按照《國務院辦公廳關于轉發環境保護部等部門關于加強重金屬污染防治工作指導意見的通知》(國辦發[2009]61號)、《重金屬污染物綜合防治“十二五”規劃》、《重慶市重金屬污染綜合防治規劃》、《重慶市貫徹落實重金屬污染防治工程指導意見實施方案》(渝辦發[2010]20號)、《關于進一步加強重金屬污染防治工作的通知》(渝辦發[2011]303號)等文件的要求,涉重金屬排放企業必須滿足以下要求:
1.建立特征污染物日監測制度,每月向當地環保部門報告監測結果;
2.安裝重金屬污染物在線監測裝置并與環保部門聯網;
3.建立企業信息公開制度,向社會發布年度環境書,公布重金屬污染物排放和管理情況;
4.開展每半年一次的重金屬監督性監測工作和每半年不少于1次的外環境監測工作。
企業落實情況:
1.公司建立了廢水(生產廢水總排放口、車間設施排口)在線監測系統,實現了特征污染物(Pb、COD、氨氮)的日監測制度,也每月定期向重慶市江津區生態環境局通報了監測結果。上述四套在線監測儀設備實現了與重慶市、江津區生態環境部門的聯網,符合污染物排放要求。
2.公司于每年初均在公司官方網站(http://gzoybsx.com)公司動態板塊上公布了上年度企業環境質量公告,向社會發布上年度環境質量信息,公布了重金屬污染物排放和管理情況,滿足相關要求。
3.2019年重慶市江津區生態環境監測站對本公司開展了每半年一次重金屬監督性監測工作和每半年不少于1次的外環境監測工作,其監督性監測數據可在重慶市生態環境局官方網站查詢。
六、危險廢物規范化管理達標情況:
公司嚴格按照《危險廢物規范化管理指標體系》要求,對照《工業危險廢物產生單位規范化管理指標及抽查表》進行管理:
公司對產生的危險廢物進行了識別,制訂有危險廢物管理計劃,詳細描述了各類危險廢物的產生量及危害特性等,并包含了減量計劃及措施。公司每年對危險廢物管理人員、危險廢物產生工序作業人員等進行專項的環境保護培訓,培訓內容包括國家法律法規要求、環境標準、固體廢棄物(含危廢)的識別、分類、收集和處置、環境事故的應急處理等。
公司危險廢物貯存場“三防”措施完備,并張貼警示標識。含鉛廢物(廢鉛渣、廢鉛膏、廢極耳、含鉛污泥等)定期交貴州火麒麟科技有限公司進行回收利用;其他廢物(報廢蓄電池)交重慶德能再生資源股份有限公司進行回收利用;其他廢物(含鉛勞保用品、含鉛廢物等)交重慶中明港橋環保有限公司進行安全處置;公司已與以上單位簽訂《危險廢物安全處置委托協議》,持有有效的《危險廢物轉移許可證》,每次轉運按照危險廢物精細化管理流程作業管理,轉移聯單詳細可查。
2019年12月10 日,公司組織的危險廢物專項檢查組進行現場和資料自查,對照《工業危險廢物產生單位規范化管理指標及抽查表》檢查評分為:48分(無自行利用或處置設施的產廢企業滿分為50分)。
七、突發環境事件應急預案:
由于萬里公司廠址中新增了鉛酸蓄電池中轉站庫房,萬里公司委托重慶三清輝環保科技有限公司編制了《重慶萬里新能源股份有限公司環境風險評估報告》和《重慶萬里新能源股份有限公司突發環境事件應急預案》,并于2019年12月31日通過專家評審,通過編制環境風險評估報告和應急預案(應急預案備案號:500116-2020-005-M),對企業風險源和防范措施進行了進一步排查和整改,從而進一步完善了環境風險防范措施,降低了發生環境風險事故的可能,2019年6月25日,公司應急領導小組組織了公司級環境風險事故應急演練。
八、開展企業環境保護主體責任標準化達標工作:
公司于2013年7月委托重慶新顏科技咨詢有限公司(以下簡稱“新顏公司”)作為企業標準化達標評估工作的咨詢機構,從源頭、過程、結果等全面評估的計分確定評估等級的辦法,實行公司自評、咨詢公司技術評估和考核評估相結合的方式進行。編制完成《重慶萬里新能源股份有限公司落實環境保護主體責任標準化達標評估報告》,2013年11月經重慶市江津區生態環境局組織驗收組現場驗收,確定我公司環境保護主體責任標準化達標評估等級為A級—環保優秀工業企業。
通過開展工業企業標準化達標評估工作,可以幫助工業企業完善環境污染治理設施,規范污染治理行為,建立環境管理專業檔案,消除環境安全隱患,增強環境保護守法信用,提升環境保護管理水平,實現工業企業污染物排放穩定達標。
重慶萬里新能源股份有限公司
2020年3月31日
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